深圳特力康自取電高壓線路警示球：讓高壓危險(xiǎn) “會(huì)亮?xí)f(shuō)”，主動(dòng)攔停風(fēng)險(xiǎn)

跨越河道的高壓線路下，船舶駛過(guò)卻沒(méi)注意上方導(dǎo)線；工地塔吊轉(zhuǎn)臂時(shí)，司機(jī)沒(méi)察覺(jué)已靠近線路；甚至夜間行人誤入高壓走廊 —— 這些場(chǎng)景里，一旦 “看不見(jiàn)” 高壓危險(xiǎn)，就可能釀成觸電、線路跳閘的大事故。

傳統(tǒng)高壓警示裝置卻 “幫不上大忙”：白天靠顏色提醒，遠(yuǎn)看辨識(shí)度低；到了晚上完全 “隱身”，根本起不到警示作用；更沒(méi)法主動(dòng)提醒靠近的目標(biāo)，只能被動(dòng)等待對(duì)方發(fā)現(xiàn)，隱患始終懸在半空。

深圳特力康自取電高壓線路警示球（產(chǎn)品型號(hào)：TLKS-PLSA-Ⅰ/Ⅱ），用 “亮 + 說(shuō)” 雙重預(yù)警，守住高壓線路下方的安全線。

這款警示球直接安裝在高壓導(dǎo)線上，核心優(yōu)勢(shì)藏在 “自取電 + 智能聯(lián)動(dòng)” 里：不用外接電源，靠導(dǎo)線電流感應(yīng)取電，白天儲(chǔ)能、夜間供電，哪怕偏遠(yuǎn)線路也能穩(wěn)定工作，徹底告別 “沒(méi)電不亮” 的尷尬。

自取電高壓線路警示球不分白天黑夜，LED頻閃燈始終保持高頻閃爍，遠(yuǎn)處的船舶、車(chē)輛都能清晰看見(jiàn)，比傳統(tǒng)反光警示球的辨識(shí)度提升多倍；哪怕暴雨、大霧天，燈光穿透力也強(qiáng)，不會(huì)被惡劣天氣 “遮眼”。

更智能的是 “雷達(dá)聯(lián)動(dòng)預(yù)警”：警示球內(nèi)置多普勒雷達(dá)探測(cè)單元，能覆蓋下方安全警示范圍 —— 只要有行人、車(chē)輛靠近，或塔吊轉(zhuǎn)臂、船舶桅桿進(jìn)入探測(cè)區(qū)，雷達(dá)立即觸發(fā)聯(lián)動(dòng)：?jiǎn)?dòng)語(yǔ)音警示單元，播放刺耳的警報(bào)提示音，駕駛艙、塔吊操作室里都能聽(tīng)見(jiàn)，直接 “喊停” 危險(xiǎn)動(dòng)作。

深圳特力康自取電高壓線路警示球，用 “自取電續(xù)航、夜間高亮、雷達(dá)主動(dòng)預(yù)警”，讓高壓危險(xiǎn)從 “難察覺(jué)” 變成 “看得見(jiàn)、聽(tīng)得見(jiàn)”，為線路下方的行人、車(chē)輛、施工機(jī)械筑起一道 “主動(dòng)防御線”。

2025年10月27日星期一

[大家風(fēng)范編輯上傳]

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深圳特力康自取電高壓線路警示球：讓高壓危險(xiǎn) “會(huì)亮?xí)f(shuō)”，主動(dòng)攔停風(fēng)險(xiǎn)

深圳特力康自取電高壓線路警示球：讓高壓危險(xiǎn) “會(huì)亮?xí)f(shuō)”，主動(dòng)攔停風(fēng)險(xiǎn)